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    编辑点评：在都市里别以为开个中大型SUV是倍儿有面子的事，用不了多久这一潮流风气将会刮到紧凑级SUV市场来！

    近日，本田确认此前发布的Urban SUV Concept概念车的量产版车型将会在今年11月20日开幕的东京车展中正式发布，同时这款新车或将命名为CR-U，此外还有相关信息显示，本田这款全新的紧凑级SUV车型或将在明年便可实现国产化。

本田CR-U或将在下月的东京车展中首发

  
本田此前发布的Urban SUV Concept概念车

    从最新曝光出来的CR-U效果图中可见，新车的外观轮廓整体延用这Urban SUV Concept概念车的设计风格，而前后细节方面则做出了量产化的改变，如CR-U的前脸采用着本田最新的家族式脸谱设计，尾部在延用概念车设计的同时其灯组内部结构则得到了量产化改进。

本田CR-U或将在明年实现国产化

    据此前的信息显示，本田CR-U在上市之后将主要锁定紧凑级SUV市场，就目前这一市场内的新车型来看，CR-U将主要锁定福特翼搏、别克昂克拉、标致2008为主要竞争对手。

本田CR-U或将提供新一代的Earth Dreams系列的1.3L以及1.5L两款发动机

    动力方面，本田CR-U或将提供新一代的Earth Dreams系列的1.3L以及1.5L两款发动机。不过这一信息以及发动机的具体参数我们还需等待官方的确认。

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    编辑点评：目前本田的CR-V的销量已经没有老款那么好了，推出CR-V经典版？还是挂上定位更低的思铭LOGO来填补市场空白？都有可能。

    近日，有国内媒体曝光了一组老款本田CR-V的谍照，新车的前脸和尾部与老款CR-V相比有所区别。我们估计它是思铭的SUV车型，定位低于现款CR-V，用较低的价格填补细分市场空间。不过，也不排除推出经典版车型的可能。（谍照来自搜狐汽车）

请仔细和下图对比，发现谍照的测试车在中网和保险杠是否与老款CR-V不同？

图为2010款老款CR-V的前脸

    外观上，谍照测试车的前进气格栅改成带U型镀铬条的新样式，保险杠则跟老款完全不一样，大家可以通过两张前脸图做对比。侧面倒几乎一样，尾部的保险杠和老款也有区别，变得较时尚。

侧面和老款的CR-V几乎一样

老款CR-V的侧面

请仔细对比下图，保险杠和老款CR-V明显不同

图为2010款老款CR-V的尾部

    动力方面仍不清楚，是否会搭载老款CR-V的2.0L和2.4L发动机？这个也许也有可能，如果售价在10-15万之间，或许会非常好卖，因为大部分人都认可老款CR-V的外观。

    [汽车点评网 新闻]  在继日前结束的2011洛杉矶车展上正式发布后，作为国内紧凑级SUV市场的领军车型全新一代本田CR-V受到了广大国内读者的强烈关注。近日，一组其实车定妆照首次于网络上曝光，根据我们预计新车有望于明年举行的北京车展上正式发布。(图片来源：搜狐汽车）

国产新一代本田CR-V定妆照曝光

现款东风本田CR-V

    通过本次曝光的图片可以看出，国产全新CR-V基本延续了海外版车型的设计风格，在延续现款车型的整体风格下，其前脸造型更加凶悍，尤其体现在启用了类似于歌诗图设计的三幅式前进气格栅、极具杀伤力的前大灯另其前脸整体效果看上去更加提神。

    来到侧面及尾部造型方面，新一代CR-V的最大变化还需提到B柱到C柱之间的过渡较现款车型相比稍长一些，突出体现了这一代车型所表现的CrossOver风格。车身两处明显腰线十分凌厉加之延续了现款车型所具有的动感尾灯造型，整体而言，新一代CR-V继续延续其动感及时尚化的车身特点，并透露出一股子霸气在其中。

    尺寸方面，国产新一代CR-V车身尺寸达到了4550mm×1820mm×1685mm，与现款车型相比较，长度略有小幅度加长，宽度保持不变，而高度由于车身设计原因略有降低。而轴距则与现款车型保持一样，均为2620mm。

    动力方面，与海外版车型搭载了燃油经济性更高的本田代号“New-K25”2.5L自然吸气发动机不同的是，国产新一代CR-V将继续沿用现款发动机，但进过重新调教之后，2.0L发动机最大功率提升到114kW，2.4L发动机提升到140kW。与之搭配的则依旧是六挡手动变速箱以及五挡自动变速箱。此外，新的四驱系统会应用到新CR-V上。（编译/汽车点评网 秦庆宝）

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　　近日，网上曝光了一组全新国产CR-V的路试谍照。从曝光的细节来看，全新国产CR-V在造型上基本延续了海外版车型的设计。而关于新车的亮相日期，有消息称，其有望在明年的北京车展上正式亮相。（谍照来源：新浪汽车）

全新CR-V海外宣传图

　　从谍照中曝光的细节来看，其与海外发布的全新CR-V保持了相同的设计风格。其前格栅采用三幅式设计，同时还有更加动感的前灯组。另外，重新设计的后三角窗造型与尾灯的侧面线条相呼应，使新车的侧面在视觉效果上有所拉长。

　　动力上，在海外市场，除了会沿用现款的2.0L和2.4L发动机之外，还会增加一台2.5L的发动机，最大功率201马力，峰值扭矩240N·m。而在国内，相信未来还是以2.0L和2.4L车型为主，新增的2.5L车型暂不会引入。

● 编辑点评：

　　全新CR-V有着更动感、更有力量的视觉效果，虽然其没有更多的细节信息发布。但结合目前CR-V在国内销售的火爆程度，我们不难判断，未来全新国产CR-V将会掀起新一轮销售热潮。