男子照看电瓶车后盗车 怕败露还车让妻子再偷妻子车子视频

 全新一代保时捷911在洛杉矶车展前一晚上进行了全球首发，这是保时捷911的第八代车型，代号为992。每一代的911乍一看都变化不大，但其实要在经典中进行创新，才是对设计师的考验。新车肯定会更强大，那么究竟有那些亮点，我们通过官方放出的图片和信息来一次解...阅读全文>>

 如果说保时捷911是保时捷品牌的精髓，那么保时捷911GT3就是911车系中的精髓，保时捷911GT3是一款源自于赛道的公路跑车，它不仅在赛道中有着非常高的极限，同时又可以满足日常驾驶，而在本届成都车展中保时捷将这款赛道利器正式引入国内，官方指导价位202.8万元...阅读全文>>

 保时捷911作为保时捷旗下最为经典的跑车车型，一路传承至今，在车辆造型设计方面，911的设计师也一直被人们笑称“最轻松的设计师”，毕竟每一代911车型的改款、换代都没有大刀阔斧地“整形”。而今天我们实拍的2017款911Targa4同样如此，相比上一代（991）来说...阅读全文>>

 保时捷品牌最具代表性的车型就是911，而911车型又有很多分类，比如911Carrera、911Carrera4S、911CarreraGTS、911TurboS、911GT3等等。繁多的分类当中最快的911当属GT3RS，这款车是目前这代991(现款911代号991)，最快最纯粹的911，用最简单的话去理解，你买它...阅读全文>>

 911是保时捷旗下最经典的跑车，除了我们熟知的4S、GTS、Turbo以及TurboS等车型外，生于赛道，驰于公路的911GT3系列也是大名鼎鼎。在本届日内瓦车展上，保时捷终于推出了911GT3的中期改款车型，新款911GT3与911R和911GT3RS一样搭载4.0LH6自吸发动机，发动机经过...阅读全文>>

 说到后置后驱的大马力跑车外加数十年“不变”的经典外观，我想，几乎所有人的第一反应，应该都是保时捷的911吧。这台车有着逾50年不变的后置后驱结构，外加一双经典的青蛙似的大眼睛，可以说，至少曾经或是现在依然是一众汽车爱好者心...阅读全文>>

 △时隔将近50年，保时捷再一次推出了911R车型，50年前，911R是当时马力最大、车重最轻的车型，先如今全新911R再一次用同样的方式确立了自己在911车型中的独特地位，与50年前相比，如今更是掺入了数不清的情怀。△911R的动力总成来源于最新的911GT3RS车型，你没...阅读全文>>

 两台车价格相同，均为150万左右。第一台车几乎从不会甩尾，也不会让你手忙脚乱的救车。无论你怎么粗暴的对待方向盘和油门踏板，她都会任劳任怨的把底盘牢牢地贴在地上。当你在山里玩儿累了的时候，把排挡杆拨回D挡，关闭SportPlus模式，随着排气阀门和激进换挡...阅读全文>>

 【汽车点评·导购·原创】在跑车世界中，出身名门往往就能在市场中占得先机。在欧洲，有这么两款车型都是饱经风霜，经过了至少长达五十多年的历练才走到今天的产品。它们分别是来自德国的保时捷911以及来自英国的捷豹F-TYPE，今天点评君就为大家具体点评这两款...阅读全文>>

 为赛道而生高清图解保时捷911GT3...阅读全文>>